機械名 |
質問及びトラブル内容 |
原因及び取説 |
動画
写真 |
バックホー |
超 小 |
・操作パターン切り替え |
切り替えレバーの位置説明 |
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・エンジン回転上がらない |
クレーンモードにて使用 オートデセルスイッチ |
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・作業機動かず |
干渉防止区域に作業機が侵入しエラー音及び作業機動かず(コマツ) |
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・作業機上がらず |
高さ制限スイッチON
操作→解除スイッチにて、作業機をキャノピより離す |
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後 方 |
・G/B、大割機使用出来ない |
ペダルがスイングの状態(クボタ) |
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G/B〜大割機バルブ切り替え モニターにて切り替え |
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ZX110 |
・エンジンが急に止まった |
緊急用エンジンストップスイッチ |
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タイヤローラー
コンバインドローラー |
・散水出来ない |
水タンクのコックが閉まっている。
水タンクが空になり要エアー抜き |
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散油タンクが空、要エアー抜き |
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3Tタイヤ散水エア抜き方法 |
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4Tコンバインドローラー散水エア抜き方法 |
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4Tコンバインドローラー散水手順 |
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・エンジン始動出来ない |
前後進レバーがニュートラルになっていない(全機種) |
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緊急停止スイッチが入っている(ボーマク) |
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Pブレーキスイッチが入っていない(ダイナパック) |
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サイドローラー |
・振動しない |
スターターキースイッチがOFFになっている |
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車 両 |
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・DPF不良警告ランプ(橙) |
再生スイッチを押さず放置→エンジンチェックランプ点灯→燃焼出来ず |
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再生スイッチを押しても燃焼出来ず(三菱車)→水温が低い |
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・DPF不良警告ランプ(緑) |
自動燃焼中 |
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・エンジン・T/Mオイル警告表示 |
スパナマーク(橙)2万キロごとに表示→トリップボタンにて初期設定 |
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・燃料警告表示 |
ライトスイッチON⇔OFF 8回繰り返し(いすず) |
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セーフティー |
・ダンプアップしない |
スライドが完全に戻りきってない パイロットランプ点灯 |
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ユニック |
・操作案内音がうるさい |
音量を下げるだけで完全には切れない |
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ハイウォッシャー |
・吸水・放水出来ない |
吸水ホース取り付け部緩み、ポンプ吸い込み部フィルター詰まり、フィルター本体緩み |
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噴射ガン先端つまり、 エアー抜き不良 |
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ミストファン |
・水(ミスト)がでない |
ミストファンで水がでない |
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スプレーヤー |
エンジン |
・散布出来ない |
吸い込み対象が量が少なく何も吸わせずポンプバルブを開けポンプオイルが空になる |
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・リコイル引けない |
ポンプ内部乳剤固着→使用後の清掃不備→ポンプを加熱その後ライン洗浄 |
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手動ポンプ式 |
・散布出来ない |
乳剤のかたまり等でノズル詰まり→ノズル脱着清掃 |
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保安材 |
夜間用ライト |
・点灯しない |
夜間作業ではあるが街頭の明かりにより点灯しない |
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